VW ALi Audi

[RedEvil]

No ker sem že dva mesca brez dailyja, sm se odloču da si neki nabavim!In sicer favorita sta VW Pasat ali Audi A4, agregat naj bi biu 1.9 130konjev!Nism se še odloču katerga, oprema naj bi bla highline oziroma taboljša,problem je dobit neuvoženega,kilometri naj bi bli kok tok normalni, cena tam do 9000k,letnik od 2003 do 2005, če ve kater za kakega da je res ok!PM

Pa še nekaj?Zanima kako se obnesejo tele avtomatski menjalniki Multitronic?Se veliko kvarijo?

[urs1]

če te zanima vem za enega Passata karavana , l.2004 ,comfortline ,sicer je uvožen ampak ima servisno knjigo in vse kar paše zraven .... srebrne barve , 130km , 4motion , kilometrov ima pa tam okrog 160.000 , 100% nekaramboliran

oprema :
climatronic
tempomat
4x el stekla
mala navigacija
dežni senzor
gretje sedežev
pa verjetno bi se še kej najdlo

[samurai]

kake veze ima ali uvožen ali neuvožen - sej dejansko so vsi uvoženi razen tvingotov

[ŽucMac]

Prav nobenega problema ni dobit avto, ki je kupljen pri nas.
Imam kar nekaj A4 shranjenih na avto.net in spremljam kako cene varirajo - se mi ne mudi, vsaj do maja ne.

Z Audiji je trenutno nekako takole. Gledam za daylija, torej ni nujno da z njim prevozim 72km v 6 sec, naj bi imel prostor za kište z orodjem, ne rabim pa prevoza trug. Must be Avant, A3 torej odpade. Ker ne delam veliko km, dizla ne potrebujem. Ampak tukaj je caka. Audi, dizel ali bencin, cene približno iste po letnikih. Zaradi mene je torej lahko dizel, čeprav bi jaz osebno raje bencinarja. So pa razllike v ceni zaradi opreme in prehodnega letnika 2005, govorim za A4, narejen face-lift, zunaj vidna sprememba na lučeh, notranjost praktično enaka. Ker me je razpon cen presenetil, sem primerjal na mobile.de in jeba, 2003 do vključno 2005 so od 7.500 - cca 24.000 ojrov... Ta poceni so jasno že primerni za projekt (obnova), ta dražji so ku novi, z opremo ki je niti space shuttle ne bo imel še ene 50 let. Zlata sredina okoli 11-15.000, kar je isto ku pri nas. Sem pa opazil, da imajo "naši" Audiji kar precej km, pod 100.000 zelo zelo malo.

Potem sem primerjal še kaj dobim v A6 razredu. Če te velikost avta ne moti, dobiš za isti denar precej več. Kako leto mlajši, kak km manj, že original več opreme... pri meni vseeno odpade, ne rabim več ala 5m wagna. In sem se spomnil še na A3 SportBack. Všeč mi je, prtljažnik ravno prav velik, ni karavan placa pa dost. In štiri vrata in dobro izgleda. Ampak... cene, da popizdiš. Za isti denar dobiš A4 z navigacijo in kuplerajem zadaj, gretje tega, hlajenje onega, nema da nema... Torej zlata sredina spet A4 Avant.

Pole sem pa vse te Audi rezultate primerjal s Passatom. Če odmisliš, da le ima malo manj opreme v osnovi kot njegovi bratranci, je čista zmaga. Cene občutno nižje, za bencinarje sploh, da o 1.8Turbo sploh ne govorim. Pustimo to, ti bi dizla.
Na podlagi tega Passat zmaga. Samo spet caka. Jaz gledam za daylija, ki bo delal, in mi ni pomembno "družinsko" mnenje.

VW oz. Passat je "ljudski" avto, Audi je pa "luxuzni ljudski avto". Temu primerne so cene. Zanimivo je, da pri Audijih cene skoraj nič ne padajo, kljub temu, da jih je veliko in so dolgo časa v prodaji.

Kolega ima A4 Avant, mislim da 2003 in sem ga zadnjič malo prečekiral in "presedel". Kolega je strahovito zadovoljen z njim, ima še Caddy-ja, tak da ve kaj vozi. Samo ko sem se prvič vsedel vanj, sem bil zaradi prostora razočaran. V Passatu sem mislil, da se bom izgubil ko sem prvič sedel vanj, Audi pa utesnjen. Menjalnik v sredinski konzoli pač terja svoje.

Napisal veliko, pomagal bolj malo verjetno.
V glavnem, nekaj sem jih pregledal, in A4 Avant in A6 Avant in A3 SB in Passatov.
Prišel do istega ko ti. A4 ali Passo? Po mojih kriterijih za mojo rabo - Passat.

Pa še nekaj je. Favdl = VW + Audi.

VW-jev imam, da vsak let kakega na odpad peljem, Audija še nobenega.
Všeč mi je A4 Avant, 2005 face lift in... iščem dalje.

Če se boš znašel kaj v tem pisanju prav, nisem trosil nasvetov ampak le moj pogled na isti problem.
Ta pametna denarnica mi torej govori Passat, ta zaljubljena pa Audi.

Cela jeba.

[fritz]

saj vem da ne bo v pomoc, ampak, za kaksno casovno obdobje pa kupujes dajlija?
pomemben in nezanemarljiv dejavnik pri odlocitvi.

[BeniNorc]

kaj to rabiš namesto lagune? nimaš več?

[RedEvil]

ŽucMac

-lej podobno razmišljamo, ker meni se po obliki dopade Audi, je pa res da je mau dražji, tudi to drži, da je manj prostora, ker kolega ma A6, tanovo obliko in je manj prostora kot v novem pasatu to so dejstva!Kupujem diezla,ker delam cca 120km na dan in drugo ne pride v poštev!In ne karavana , ker mamo že družinski auto!Je pa cela jeba najdet tak auto, ki ma tam do 100k prevoženih !(tudi meni se ne mudi z nakupom,jih čekiram že 2 mesca,rad bi pa max opremo)

fritz
-auto se kupuje za 4leta-5let

beniNorc
-midva z ženo mava pač vsak svoj auto,pač za kupit in za skrbet in Laguna je bla njena(zdej ma pa nov Skedenj)

[Slicker]

tomi-x bi prodal njegovega passata. srebrn highline. takega garantirano ne najdeš nikjer v slo oz zelo težko, saj je avto praktično brez praske. že odkar je v njegovi lasti na vsakih 15000km menja VSE filtre, tako da če se odločaš za 130HP passata je to po mojem top izbira.

edit: šele zdjle prebral zadnji post. ti ne ustreza ker je karavan in ker ima malo več kilometrov ki si jih ti želiš. samo a res misliš da boš dobil 7 let star avto z realnimi manj kot 100000km? pomoje je to utopija, sploh za 130km dizla.

[RedEvil]

kilometi niso problem samo, če so realni in mislim da tam do 180k ni problem, samo saj veš kak je pri teh avtih, kilometri se vrtijo na veliko, ker z motori se dela do 500k brez večjih težav...servisna mora bit potrjena

[RedEvil]

Zanima me koliko bi po vašem mnenju bila cena (okvirna)za passata letnik 2004 limuzina, highline,130ps okoli 150000km,zelo lepo ohranjen ali so cene na avtonetu napihnjene

[Jurtz]

Ali so cene napihnjene ali ne, nima neke hude veze. Če boš prišel do prodajalca in reku dej mi ga za dva jurja manj, ker so na avtonetu cene itak prenapihnjene, se ti bo najbrž samo smejal v glavo Če so vse cene v približno enakem rangu, je to to. Slovenija pač.

Kot že ničkolikokrat rečeno: Avto je vreden toliko kolikor je kupec zanj pripravljen plačat. Prodal se bo pa za toliko kolikor se prodajalcu zdi primerna zadnja cena

[RedEvil]

ja jurtz to že vsam vse vem, da je pač tok vreden kolk bo kater plačal, pol niso cene napihnjene na avtonetu

[Jurtz]

ja jurtz to že vsam vse vem, da je pač tok vreden kolk bo kater plačal, pol niso cene napihnjene na avtonetu

ne razumeš kaj ti hočem povedat

tud če so cene napihnjene, je treba tolk plačat, ker je pač pri nas tako stanje. že mogoče da je v tujini ceneje, ampak imaš pa še nekaj ekstra stroškov pa še en kup dela da ga pripelješ v slo in zrihtaš vse papirje.

[Vičo]

Cene passatov se mi niti ne zdijo napihnjene - malo spremljam stanje doma in v tujini, in so tam-tam.

Res pa je, da dostikrat ko vidiš avto v živo ugotoviš da ni vreden niti pol, ampak to je druga zgodba.

[BOND 007]

Večna dilema oz. debata.
Prodajalec bi iztržil čimveč, kupec bi dal čimmanj.
Takrat ko prodajaš so cene na netu prenizke, ko kupuješ so previsoke (beri: prenapihnjene).
Vsak kupec si pa jasno želi "nov avto". Pa naj bo avto star 2 ali pa 6 let.

Cene pri nas so nekje v mejah normale po moje.

[sašo]

Pa še nekaj?Zanima kako se obnesejo tele avtomatski menjalniki Multitronic?Se veliko kvarijo?

a meni ne verjameš? Sem ti na audi forumu napisal, da se tega menjalnika v avtih 2001-2004 izogni na daleč, kar se da.....

[Davor80]

sam za info,enem taksistu sem na a6 2000 letnik 1.9tdi vrnil kilometre iz 500.000 na 200.000 in potem spet iz 600 na 300,pol
so mu ga pa ukradl ,tko da za moje pojme ti motorji delajo 500.000+ kilometrov.pa dam glavo da vsi avti ki so
starejši od 7 let nimajo manj od 300.000 tisoč,so pa izjeme ampak jih skor ni

[ROŽLE]

alo prijatelj,da ti povem še mojo zgodbo glede paskota,jaz sem mojega kupil lani poleti,letnik 2005,130km,6 prestav,4xel.stekla,mala navigacija,gretje sedežev,dežni senzor,tempomat,lita platišča ,pa še nekaj malenkosti,prevoženih 162000 km,zelo dobro ohranjen,uvožen iz nemčije,servisna knjiga,cena z vsemi dajatvami do registracije 9140,00€
mislim da sem glede na cene ki so bile takrat pri nas prihranil nekje okoli 1000,00€,do sedaj naredil 8000 km brez kakega problema,to so pač moje izkušnje glede uvoza avta iz nemčije in upam da mi bo še naprej služil
lp

[RedEvil]

Rožle ti si ga dobu za dober denar in zgleda dobrega nevem kaj je stemi cenami, a maš kakega dilerja za uvoz iz nemčije?

[ŽucMac]

Kako zgleda ta mala navigacija, uporablja display v števcu in javlja samo da zavij ali kaj?
Vidim, da imajo v Audijih tudi te "male" navigacije in tri različne velikosti displaya v sredinski konzoli.

[Tha Reel M]

sam za info,enem taksistu sem na a6 2000 letnik 1.9tdi vrnil kilometre iz 500.000 na 200.000 in potem spet iz 600 na 300,pol
so mu ga pa ukradl ,tko da za moje pojme ti motorji delajo 500.000+ kilometrov.pa dam glavo da vsi avti ki so
starejši od 7 let nimajo manj od 300.000 tisoč,so pa izjeme ampak jih skor ni

moj je star 10 let in jih ima 189.000 ...kaj pa na to pravis a aa a

[Davor80]

prevrten z bormašino

[LaKi]

Kako zgleda ta mala navigacija, uporablja display v števcu in javlja samo da zavij ali kaj?
Vidim, da imajo v Audijih tudi te "male" navigacije in tri različne velikosti displaya v sredinski konzoli.

Navigacijski gumb je ob ročni, vse ostalo pa se izpisuje na displayu na sredini števca.

moj je star 10 let in jih ima 189.000 ...kaj pa na to pravis a aa a

Pol nism edini z malo kilometražo za 10 let star avto Trenutno 176.000 realnih

[ROŽLE]

v bistvu mi ga je en kolega pripeljal iz nemčije ki pa se s tem ukvarja,glede male navigacije pa je tako da navigacija uporablja isti display kot radio,ker deluje samo s pomočjo cd-ja ki ga vstaviš v isto režo kot cd s glasbo,upam da sem razumljivo napisal