Audi 100 S4

[axaQ4]

Zdravo fantje!!

Naj prvo povem, da sem nov pri audijih in nevem veliko od njih tako, da se obracam na vas, da me malo razsvetlite:).

Kupil bi si rad namrec omenjen avtomobil in sedaj me zanima od tistih ki vedo, kaksno je kaj vzdrzevanje tega avtomobila cenovno gledano priblizno(cene jermenov,ploscic itd itd),koliko je vzdrzljiv,zanesljiv, itd.Poraba vem, da ni mala vendar me zanima, ce se da spravit na cloveskih 10 recimo po AC .

Za sedaj vozim Alfo 155 Q4(2.0T 4x4) tako da turbo motorji ter konjenica mi niso neznanka, vendar potrebujem enega karavana ampak se zmeri mam zeljo po konjenici.

Sam delam letno 6k- 8k km, rad vozim hitro vendar le obcasno.Mestne voznje je od teh kilometrov 10% mogoce.

Skratka ce mi kdo malo to razlozi glede tega avta v splosno bi bil jako zadovoljen Smile.

Dobil sem tegale v ponudbo


Ce ga kdo pozna bolj detajlno v zgodovino.Avto je v Savinjski dolini(Nazarje ali neki takega).Avto sem sel pogledat in precej lepo zgleda,deluje in tece motor.Ce ga pa kdo pozna bolj "detajlno" bi bil pa vesel vsakega infota.

Najlepsa hvala vsem za odgovore vnaprej
_________________
Jst mam alfo...so what? Smile

[Jurtz]

Pozdravljen!

Lepo bi bilo, da bi si v skladu s pravili foruma, še dopolnil svoj profil in se predstavil v za to namenjeni temi.

Drugače pa dobrodošel na Favdlu!

[$küll]

Pozdravljen.

Moraš se zavedat da je avto S, in vse kar je S, je tudi $. Deli motorja so dragi, vse ostalo pa ni panike, razen če ima UFO čeljusti, ker so diski spet ful dragi (če se prav spomnem ene 500€ par).

Drugače je pa vse odvisno kako je bil avto vožen in vzdrževan. Lahko naredi 500.000km, lahko pa 200.000. Čimveč se probaj peljat preden kupiš, da vidiš kje so problemi, kaj je treba poštimat. računaj da moraš imet ene 1000€ za na hitro zmetat na avto zraven, ker bo, če ne drugega, vsaj podvozje za poštimat.

[axaQ4]

Pozdravljen.

Moraš se zavedat da je avto S, in vse kar je S, je tudi $. Deli motorja so dragi, vse ostalo pa ni panike, razen če ima UFO čeljusti, ker so diski spet ful dragi (če se prav spomnem ene 500€ par).

Drugače je pa vse odvisno kako je bil avto vožen in vzdrževan. Lahko naredi 500.000km, lahko pa 200.000. Čimveč se probaj peljat preden kupiš, da vidiš kje so problemi, kaj je treba poštimat. računaj da moraš imet ene 1000€ za na hitro zmetat na avto zraven, ker bo, če ne drugega, vsaj podvozje za poštimat.

Do sedaj imam izkusnje z Alfo 155 Q4, pri kateri stane ena cev za zrak 60 eu in pa en aktivni amortizer 400, da ne govorim o ostalih receh tako da mislim da S se ne razlikuje kej dosti cenovno verjetno.Avtomobil naceloma je imel 1.lastnik en starejsi gospod sedaj drugi je pa en mlajsi pob ampak ga ima samo kak mesec, ker kupuje S4 4.2 V8:).

Avto sem probal in lahko recem, da res vse lepo deluje(roke nove,amortizerje lepo delajo,nic ne tolce ne nabija,nagiba) razen se mi zdi da malo malo piha pri tesnilu izpusnega kolektorja.

[fritz]

kolko je pa cena? koliko km ima prevozenih? slo poreklo? potrjena servisna? podatki o narejenih servisih?
kateri deli so bili menjani? barvan, nebarvan...

poraba je zanemarljiv strosek glede na to kaj vse te lahko caka, ce so gornji parametri neznanka.
a si preveril lastnistvo na gov.si
http://www.favdl.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1320&p=23842#p23842
a so kaki racuni, izpiski s servisa?

vrzi stvari na papir, bos hitro videl kje si z racunico.

[$küll]

na zgornji sliki tudi zgleda da je bil barvan...

[4m4t3r]

Pozdravljen.

Moraš se zavedat da je avto S, in vse kar je S, je tudi $. Deli motorja so dragi, vse ostalo pa ni panike, razen če ima UFO čeljusti, ker so diski spet ful dragi (če se prav spomnem ene 500€ par).

Drugače je pa vse odvisno kako je bil avto vožen in vzdrževan. Lahko naredi 500.000km, lahko pa 200.000. Čimveč se probaj peljat preden kupiš, da vidiš kje so problemi, kaj je treba poštimat. računaj da moraš imet ene 1000€ za na hitro zmetat na avto zraven, ker bo, če ne drugega, vsaj podvozje za poštimat.

čuj sem slišal da te ufo bremze več niso tako drage,seveda kopije se baje dobio po 100 euro komad..tak sem vsaj slišal

[axaQ4]

kolko je pa cena? koliko km ima prevozenih? slo poreklo? potrjena servisna? podatki o narejenih servisih?
kateri deli so bili menjani? barvan, nebarvan...

poraba je zanemarljiv strosek glede na to kaj vse te lahko caka, ce so gornji parametri neznanka.
a si preveril lastnistvo na gov.si
http://www.favdl.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1320&p=23842#p23842
a so kaki racuni, izpiski s servisa?

vrzi stvari na papir, bos hitro videl kje si z racunico.

Preveril sem in je drugi lastnik drugace,1.lastnik je bil en iz kopra starejsi clovek pol je pa prezgodaj preminel in je avto sin prodal naprej.Servise ma narejene,veliki nazadnje pred 18k km 3 leta nazaj po papirjih mali pred 500.Sam avto sem pogledu in je videt, da je bil samo spredaj barvan odbijac in je tudi povedal da je bil rahlo udarjen in je bla menjana ena luc ter pobarvano ostalo kakor sem pregledu je bilo videt netaknjeno.

Cena je 2800,km ima prevozenih 230k.

[4m4t3r]

no nevem kaj čakaš

[fritz]

ce ti ta avto lezi, ce te poraba ne zanima prevec in delas samo 7kkm, potem ni kaj dosti razmisljat.

[axaQ4]

Ja pac rad preverim kjer lahko od avta hehe.

A mi zna kdo povedat ali se precej pozna performanse z rocnim ali avtomatskim menjalnikom??

Nekdo na drugem forumu mi je povedal, da je avto peljal in da je sel preslabo sam pa tega obcutka nimam ker se nisem peljal nobenga S4.Pravi da je verjetno kaksna cev od IC do kolektorja sam pol sklepam da tudi boost stevec bi kazal premalo gleda na to da odcitava iz sesalneg kolektorja tlak ali ne??

[super98]

avtomatski menjalnik naj bi se na tem avtu kar dosti poznal pri zmogljivostih, prav tako se pozna pri porabi. a je ta avto avtomatik? bi se pa poraba mogla ustavit na desetih litrih.

treba je preverit tlak turbine med vožnjo pod polno obremenitvijo... lahko da pušča kakšna cev, kar je pri teh letih in kilometrih nekaj normalnega, lahko da pušča tudi sam IC, kdo bi vedel. so pa original cevi kar drage.

najbolj miren boš če se zapelješ gor v savinjsko in se sam prepričaš kakšen je avto in kaj vse mu manjka...


hmmm drugače se je pa prodajal (ne vem mogoče se še) en lep S4 limo, srenbrn in z ročnim menjalnikom. so ga fantje hodili gledat in mu ne fali dosti...

[axaQ4]

avtomatski menjalnik naj bi se na tem avtu kar dosti poznal pri zmogljivostih, prav tako se pozna pri porabi. a je ta avto avtomatik? bi se pa poraba mogla ustavit na desetih litrih.

treba je preverit tlak turbine med vožnjo pod polno obremenitvijo... lahko da pušča kakšna cev, kar je pri teh letih in kilometrih nekaj normalnega, lahko da pušča tudi sam IC, kdo bi vedel. so pa original cevi kar drage.

najbolj miren boš če se zapelješ gor v savinjsko in se sam prepričaš kakšen je avto in kaj vse mu manjka...


hmmm drugače se je pa prodajal (ne vem mogoče se še) en lep S4 limo, srenbrn in z ročnim menjalnikom. so ga fantje hodili gledat in mu ne fali dosti...

Avto je drugace avtomatik ampak je clovek pripravljen dati zamenjat menjalnik na rocnega, ker sej drugace ga nebi hotel kupiti .

Avto sam sem ze pogledu in zato pravim, da mi je cudno to kar je nekdo napisal na drugem forumu da ta avto gre slabse napram drugim in da je po obuctku pocena kaksna cev med ICjem in kolektorjem.AMPAK med voznjo sem gledal boost stevec in je poskocilo pod gasom na 2.0-2.2 bara! kakor vem je to njegov standard tlak(1.0bara nadtlaka) in to bi pomenilo naceloma da vse dihta ali pac??.Moj problem je ker ne poznam performans tega avtomobila in zato ne morem dat neke realne ocene glede tega.

Sam imam alfo 155 Q4 s cca 1550kg se pravi slabih 100kg lazji avto pa odprto na pribliznih 250hp in je avto bistveno boj surov zato me je zmotila medla performanca ,zato pa sprasujem ce je z avtomatikom tolk slabse da je taka razlika:)

[$küll]

1. zgleda da je bil barvan tudi blatnik, poglej razliko med blatnikom in vrati.

2. zamenjat iz avtomatskega na ročni menjalnik ni kar tako, saj je elektronika od avtomatika vezano povsod po avtu. strošek menjave skupaj z nakupom menjalnika je lahko tudi polovico cene avta. (drugi kardan, druge polosovine, menjalnik, vzvod menjalnika, ročica menjalnika, manšeta, prevezava elektronike, ipd.)

[axaQ4]

1. zgleda da je bil barvan tudi blatnik, poglej razliko med blatnikom in vrati.

2. zamenjat iz avtomatskega na ročni menjalnik ni kar tako, saj je elektronika od avtomatika vezano povsod po avtu. strošek menjave skupaj z nakupom menjalnika je lahko tudi polovico cene avta. (drugi kardan, druge polosovine, menjalnik, vzvod menjalnika, ročica menjalnika, manšeta, prevezava elektronike, ipd.)

1.Tako izgled iz strani pa neke razlike hude...mors pa racunat da so slike bolj boge


2.Jah tega se jaz zavedam(to naj bi delal nekdo, ki ima baje precej izkusenj s tem..lukach?!?)a obstaja kje kaksen manual,eksplozijkse risbe itd, da bi si pogledal kaj vse je razlicno???

[$küll]

če bo lukach to delal ni panike, samo kdo bo to plačal

[axaQ4]

Trenutni lastnik, ker je to bil moj edin pogojev, ce mi hoce avto prodat.Drugace mi je pa to celo sam ponudil da zamenja .

Malo sem se pozanimal in baje da ni razlike v kardanu niti polosovinah,ker so jih dali iz avtomatika na 6 gang obicnega quattra.
Sedaj pa se bo slo se preverit boost cevi, ker mi je eden povedal, ki je ta avtomobil ze vozil, da deluje isto kot njegov S4 avtomatik preden mu je menjal eno cev hehe.

S4 me likes zmeri bolj

[super98]

no lepo...pol pa sploh ne bo panike. tlak 1 bar se mi zdi čisto OK. pomoje ga le avtomat j...

moraš pa vedet da ti taka ladja ne daje občutka hitrosti, ne dere se kot alfa, ne trese se kot alfa, ne dimi kot alfa

se spmnim kolegovega S2... tudi nobenega občutka hitrosti, lepo vlekel čez celo območje, vrtel se BP do limiterja. sm mislil da se peljeva 120, khm od ovinka do ovinka na cesti žiri šk. loka pa tudi čez 200 z lahkoto

[$küll]

kardan je različen med 5 in 6 brzinami, za avtomatika nisem ziher. polosovine so pa ziher rzlične med avtomatikom in ročnim, ker je avtomatski menjalnik dosti bolj "debel". tu ni dileme.

[ŽucMac]

In sprednja in zadnja vrata so lisasta... Če so od digitalca, ok, sam digitalci pokažejo tud tisto kar oke ne vidijo...

[X-Hair]

1.Tako izgled iz strani pa neke razlike hude...mors pa racunat da so slike bolj boge

In že pri bogih slikah se vidi. Kako bi bilo šele pri kvalitetnih Sprednji blatnik je bil barvan. Sej lahko je bila le malenkost, lahko je bilo kaj več.

[fritz]

ce ti bo lastnik placal predelavo na roke, kam ces boljse.

kar se pa barve tice. srebrna barva je top of the top zahebanosti za barvat. sam poznam dva nacina barvanja z
metalno barvo ki od iste barve naredita dva popolnoma razlicna oddtenka. tako da ce pravis da avto ni bil karamboliran,
je tista razlika v odtenku barve, zanemarljiva za tak avto za tako ceno.

[axaQ4]

ce ti bo lastnik placal predelavo na roke, kam ces boljse.

kar se pa barve tice. srebrna barva je top of the top zahebanosti za barvat. sam poznam dva nacina barvanja z
metalno barvo ki od iste barve naredita dva popolnoma razlicna oddtenka. tako da ce pravis da avto ni bil karamboliran,
je tista razlika v odtenku barve, zanemarljiva za tak avto za tako ceno.

Se strinjam glede pa tudi ze nekaj ljudi mi je potrdilo, da je ta avant nekako trenutno najboljsi nakup kar se tice S4 v SLO.

[axaQ4]

Evo nakup S4ke je splavil po vodi...ta srebrn je koncal v nesreci s katerim sva se menila za prodajo(dejansko edini vreden nakupa),tegale sem sel pogledat Klik in je navaden odpad(okoli in okoli rja,pofarbano pa se nikamor ne gre) tako da sem kar obupal, ker ostali so tudi bolj kot ne bogi.

Tisti crn avant is SG je tudi pol podvozja za zamenjat in se marsikaj tako da res ni kaj za kupit brez da bom v garazi kak teden .Jezen sem kar precej ker sem si ta avto zelel sam nisem tel pa imet slabo osnovo, ker tak sem se ze zajebal pa se nocem vec, tako da bom skozi sraufal(audi gor al dol...stara turbo kanta je stara turbo kanta ).

Kolebal sem na koncu in sem tel celo tega tel it iskat(bi ze dobil kaksne papirje da bi ga registriral:))
Klik ampak sem pac naletel na drugi avto dober.

Skratka tako da sem sel in si kupil odlicno ohranjenega letnik 97 Saab -a 9000 2.3T z cca 240hp in lahko mirno recem, da bi vse te S4, ki sem probal prehitel brez neke muke,ker ocitno ni noben sel tako kot bi moral:).

1x scasoma ce bo sreca mila pa ce bo kdaj kak dinarcek viska bom si pa nasel enega S4 2.7T, ker sem si vbil v glavo do hocem met 1x 4x4 turbo avant audija hehe.

[BureK]

pol pa srečno vožnjo

pa prilepi kako sliko, no !