Pozna kdo rdeči golf gti 1 (07.03.2007 avtonet)

[luzr]

Zanimal sem se za rdečega gti. Bojda je klicalo petsto ljudi, pa ga ni nihče kupil za 800?. Danes je oglas odstranjen.

Ali ga je mogoče kdo videl v živo?

Meni se zdi zelo nenavadno sledeće.
Nima dodatnih dolgih luči in strešnega okna. Ima pa računalnik in tri dodatne števce na sredinski konzoli, dodatke, ki niso rvno logični za oskubljenga gtija...
Torej je bil spredaj razbit in ima zato navadno masko?
Mankajoče črte na straneh pomenijo, da je že bil barvan?
Je letnik 1980, očitno po avgustu. Motor, ki je demontiran, je 1.8 82 kW. Te so vgrajevali menda šele leta 1983.
Torej je bil motor zamenjan.
Menjalnik 5 stopenjski, dokumenti so menda gti...

Sprašujem, ker do konca tedna ne morem raziskati zadeve.

[kr3mn1 Van den BOSCH]

zame je original GTI samo 1.6. tist GX al GZ al ne vem kaj že...qrc a gleda.

kakor sm jest po slikah vidu un avto je bil to enkrat en navadn TAS k ga je nekdo mal porihtal pa dal drug motor not. ker enka GTI pa da ni razbit da je preživel 27 let z 82kw močnim motorjem in pa tudi da ni razpadel od rje...mene ne bo tm en s kmetov fopal.

[Gloga]

Na vzunaj tudi slucajno ni vidno kar bi ga locevalo od navadnega pregnitega tas-a in gti.ja. Nima plastik na a stebricku, ni crt po spodnjem delu boka, ni crne nalepke okoli zadnje sipe, edino kar ima 15"felge. MFA? Sem videl ze kar nekaj enk, pa nobene ki bi mu delal mfa(bc). Niso imeli vsi rdece obrobe okoli maske, imeli pa so mat crni znak na maski. Dolge "špiclampe" tudi niso imeli vsi, sibedah je bil vecinoma za doplacilo. Da so sli tipi dajat iz trojke navaden 1.8 moped mi pa sploh ni jasno. Papirji od gti-ja, ja ko bi imel prometno v rokah, se bi lahko naprej pogovarjal.
Za moje pojme tale oglas ni vreden niti klica.
Aja pa se mopedi z oznako gti:
EG 81kW (06.76-07.82)
DX 82kW (08.82-07.92)
Oboje k-jet, s tem da so imeli prvi EG 4stopenjski menjalnik

[kr3mn1 Van den BOSCH]

tos mal falu gloga, 5 prestav so mel, un EG ni EG menjalnik ampak pomen 4+E(co)G(ang) = ekonomična prestava. kr neki drugač

[Gloga]

Ne.
Prov ne

Govorim o EG mopedu, in ne menjalniku.

Leta 76' ko je prisel ven prvia serija GTI-ja je imela 4 prestave-beri
4stopenjski menjalnik type 020.2 GE:
1.prestava: 3.45 - 7.9 - 51
2.prestava: 1.94 - 14.1 - 92
3.prestava: 1.37 - 20.0 - 130
4.prestava: 0.97 - 28.2 - 185

Leta 79' pa je prislo malce novosti, se pravi 5 stopenjski menjalnik, (neznam dobro francosko) vec plasticnih dodatkov, potovalni racunalnik s prikazom porabe, 6let garancije proti prerjavenju.
Cena v franciji: 43 850 Frankov.

Pa se gear ratio:
5stopenjski menjanik (leta 1979) type 020.M FM
1.prestava: 3.45 - 7.3 - 55
2.prestava 2.12 - 11.9 - 89
3.prestava 1.44 - 17.5 - 131
4.prestava 1.13 - 22.4 - 168
5.prestava 0.91 - 27.7 - 197

E-gang-a nisem nikjer zasledil (ps-to ni audi)

Lp

[Jurtz]

Sej ne da bi blo ful bistveno, ampak:

MKB / Hubraum / Leistung (kW/PS) / Getriebe

EG / 1588 / 81/110 / 4-Gang
EG / 1588 / 81/110 / 4+E
EG / 1588 / 81/110 / 5-Gang
DX / 1781 / 82/112 / 5-Gang

Vir: http://www.doppel-wobber.de/g1_gti.html

[Gloga]

Na doppel-wobberju jst sploh ne gledam vec, ker jim dosti podatkov manjka, pa tud vsi niso tocni.

Uglavnem svasta.
Tule si poglejte za EG moped: http://golfstory.free.fr/php_infostechn ... TI1600.php
Pa se DX moped: http://golfstory.free.fr/php_infostechn ... TI1800.php

[luzr]

Ste se pa razpisali... Fino!
Tisti podatki o prestavnih razmerjih pridejo še prav.

Golfstory strani nisem poznal!

Drugače me tiste črne črte, nalepke in barva znaka ne motijo. Jih je lahko dol spravit, težje neopazno znova namontirati na bosančka...

V ljubljanskem naselju BS (za Bežigradom) je bil 10 let nazaj en tak rdeč gti, od prvega lastnika, original, krasen. Samo levi sprednji blatnik je bil zelo bogi. Sem mislil da se je pojavil zame, za nekaj sto evrov.
Samo tista mašina je bila 1.6 .

Gloga, kaj pomeni MFA vem, kaj je bc pa ne.

[$küll]

Bord Computer

[kr3mn1 Van den BOSCH]

Na doppel-wobberju jst sploh ne gledam vec, ker jim dosti podatkov manjka, pa tud vsi niso tocni.

Uglavnem svasta.
Tule si poglejte za EG moped: http://golfstory.free.fr/php_infostechn ... TI1600.php
Pa se DX moped: http://golfstory.free.fr/php_infostechn ... TI1800.php

drek, sm mislu da je menjalnik. mal prehit prebral. moja napača

[Gloga]

MKB / Hubraum / Leistung (kW/PS) / Getriebe

EG / 1588 / 81/110 / 4-Gang
EG / 1588 / 81/110 / 4+E
EG / 1588 / 81/110 / 5-Gang

Tole men ne gre v glavo.

[BureK]

5 prestav, 4 + Economy...ti je ze prej krema razlozil...

[kr3mn1 Van den BOSCH]

5 gang, s full dolgo peto, kao ekono prestava da manj kur. modna muha takrat.

[Gloga]

Se opravicujem, neumno sem vprasal.
Nikjer ne najdem omembe ali oznake menjalnika z e-gang. Samo na doppel-wobber. Peesda da tudi ene strani clovek ne najde s 100% pravimi&natancnimi podatki.

[Jurtz]

Se opravicujem, neumno sem vprasal.
Nikjer ne najdem omembe ali oznake menjalnika z e-gang. Samo na doppel-wobber. Peesda da tudi ene strani clovek ne najde s 100% pravimi&natancnimi podatki.

sej ni čudnega, če je govora o majhnem številu avtomobilov ki so bli narjeni v več različnih variantah pred 30 leti

[CABBY]

A to je ta??

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1338237

[luzr]

Ja, to je ta. 20? ceneje. Za dele bi verjetno bilo. Morda ga bom šel gledat(če si sposodim avto).
Samo zdaj je avto sfriziran z 66 na 84 kW(trojka motor).
Napisal je tudi za papirje. Drugačen je emajl naslov.
Če možakar bere tole, verjetno ni prav srečen nad komentarji.
Ampak 1.8 82kW mašine so bile vseeno od letnika 82 naprej .

Seveda se lahko motim. Bom še malo pogledal, če je rezervoar od navadnega, pa kako je z zavorami(zavorni regulator).
Kako bi ugotovil, kateri menjalnik je notri? Kje so oznake, ki ste jih omenjali?
Če kdo prilepi povezavo do kakšne slikic na to temo. Pa ne z znanih strani .
Ali kdo ima Haynes manual za gti-ja?

[super98]

koda menjalnika je na zvonu, se mi zdi da s spodnje strani

[compadre]

ja to je ta avto , prej je bil ravnih 800? , zdaj se je podražal za 20?

lastnik je ta avto ponujal mojemu kolegu za 500-600? , samo nas nekako ni preveč vleklo v tiste konce........
model ima še nekega hrošča za prodat , razširjenega , zelene metalik barve in neki spojler odzad na havbi , ceno sem pa pozabil


evo , najdel : http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1324094

[ROŽLE]

avto sem videl v živo in je res v slabem stanju,noter je motor od trojke(baje),bil pa bi dober za dele ampak ne za tako ceno,ima pa ta tip kar nekaj delov še za prodat

[compadre]

avto sem videl v živo in je res v slabem stanju,noter je motor od trojke(baje),bil pa bi dober za dele ampak ne za tako ceno,ima pa ta tip kar nekaj delov še za prodat

no , to je ta , če se spomneš , ko sva se pogovarjala , da bi ga šel gledat s kolegom , pol bi se pri tebi vstavila na drink.......

[ROŽLE]

ja ja to je ta jaz sem ga šel gledat,po moje ni vreden toliko denarja,sem pa kupil pri njemu lajsne za gti-ja,so original

[luzr]

No zadeve se razvijajo...
Kdorkoli ga je videl, mi morda lahko namigne ali je res original.
Zdaj ko pravite, da je predrag, si mislim samo, kako na debelo je pokitan.
Če se ne vidi rje .
Dobrega za dele bi sigurno že kdo kupil pred mano.

[ROŽLE]

kolko sem ga jaz pogledal mi zgleda original vsaj kar se tiče karoserije,res pa je da sem bil tam z razlogom da kupim nekaj delov in se nisem toliko posvetil avtu pa še čas je bil problem,če imaš voljo in nekaj financ bi ga po mojem lahko spravil v dobro stanje,ceno pa probaj malo zbarantat pa bo