GTI Mk1 - Hammerschlag

[eugene]

hrošč z nizko gumo na 15kah zgleda glupo. drugače pa ja to je recept.

[Rjuhar]

No ja, sem probal, pa mi ipak ne sede preveč... Sicer pa so gume 225/35/15

[fritz]

kaj ti je bilo dolgcas ?

[Rjuhar]

Mal pa res...

http://oi44.tinypic.com/330wgt3.jpg

[eugene]

Če jaz prav razumen lahko brez homologirat voziš le standardno dimenzijo gum(175/70r13 in 185/60r14) pa če tudi jo navlečeš na recimo 7 ali 8 colsko feltno? Kako pa je pa recimo z 175/50r13 ali 185/50r13 na 7 in 8 colski feltni?

[Fleko]

Meni osebno pride hudo 175 50 13

[ŽucMac]

tam med privat sporočili ni ikone za slike zraven limat (Jurtz ?)

s temi bloki pri men je takole zej, origi ima že prvo brušenje poleg tega je napokan med vijaki (zato sem ga tudi menjal), je pa zabasan tam zadaj nekje in ne morem dobre slike naredit.

uni drugi pa ima oznako "H" zadaj namesto "1.6", samo je pa v poraznem stanju, en vogal je skoraj popolnoma odlomljen,
napokanih je tudi nekaj drugih, pri srednjih dveh je tudi s prostim očesom vidno...

tisti vogal pa samo še sreča gor drži... slike:






bom še frenda prašal, upam da ga dobim čez vikend.

[ŽucMac]

ma sem tud bumbar... če sem imel že blok v rokah, bi lahko še bate izmeril,
tak da nimam pojma al so origi not al je že kaka stopnja brušenja...

[eugene]

A u pičku materinu še tej blok. Če ne bi kupu batnih , ne bi dajal dol glave in ne bi vidu počen blok. Bi se zdaj že vozu...
Kaj že ki smo tako daleč, kak menjalnik bi dal notri da bi imel daljše brzine? Od kake dvojke gti na štange?

[no_name]

"H" blok je takoimenovani "chrysler".
Je 1.7 pa 86,4mm ima glavna gred hoda

[eugene]

H block ni le chrysler in 1.7. Sumim da je blo to tudi v dvojkah 1.6 bencin.

kaj ima kdo kak link do tipov menjalnikov z prestavnii razmerji , da preštudiram kaj bi mi prišlo v poštev.

[Vičo]

Gear Up!


Ma pusti kratek menjalnik, to je čar GTIja. Daljši menjalnik ga bo ubil.
Lahko bi edino zmontiral daljšo peto marčo, kar je bila včasih pogosta praksa

[eugene]

Gear Up!


Ma pusti kratek menjalnik, to je čar GTIja. Daljši menjalnik ga bo ubil.
Lahko bi edino zmontiral daljšo peto marčo, kar je bila včasih pogosta praksa

Ja saj lih peta je prov glupo kratka.Po avtocesti se moraš vozit 140 in ima enih 5k obratov, bohvari, da si omislim še ene nizke gume. Dvomim da imajo dvojke gti tudi tako kratek menjalnik. Dalša peta bi blo kul samo kaj da grem zdaj še menjač odpirat. Sinhroni, ležaji ..

[eugene]

Če prav razumem od dvojke menjači na 5 brzin so v glavnem 020 in 02A. kaj prvi je na štngice in drugi na zajle? Kake so še kaj razlike. Kej pri potisni in sklopki? Pri flanžah od polosovine? So dva tipa 90 in 100mm. Jaz mam verjetno 90.

[Vičo]

Ne rabiš odpirat celega menjalnika za zamenjat peto brzino.

Glej tle: http://www.brokevw.com/5thswap.html

Katero kodo menjalnika imaš ti sploh?

02A menjalnike pusti stat. Hidro sklopka, mehanizem na zajle. Filing na šaltheblu je za en k.
Te menjalnike se montira ker 020 menjalniki pregovorno ne zdržijo večje konjenice in navora, čeprav precej folka vozi 16 ventilce z tudi preko 180 ps na njih. Za prisilno polnjene aplikacije (G60) je pa 02A menjalnik bolj kot ne nuja.

[eugene]

To s peto je dobra ideja. Zdaj rabim 0.8 ali 0.75 zobniški set.

[luka32]

Jaz mam od širokota eno 1.6 mašino, sam piše na bloku 1.8, če ti kej nuca.

[ŽucMac]

Jaz mam od širokota eno 1.6 mašino, sam piše na bloku 1.8, če ti kej nuca.

kako gre to skupaj, v 1.8 bloku 1.6 bati ? a ste puše not nabil al je lih obratno, piše 1.6 in 1.8 bati ?

[jinx82]

Jaz mam od širokota eno 1.6 mašino, sam piše na bloku 1.8, če ti kej nuca.

kako gre to skupaj, v 1.8 bloku 1.6 bati ? a ste puše not nabil al je lih obratno, piše 1.6 in 1.8 bati ?

Bati so enaki, 1.8 ima daljši hod

[eugene]

marino ne blodi:
1.6= 79.5x80 =1588ccm
1.8=81x86.4=1781ccm

Edina razlaga je, da je ali kubatura 1.8 ali da so v fabriki 1.8 blok povrtali na 79.5 ker so 1.6 bloke že ukinli zaradi problemov.
Bomo vidli ko ga bomo odprli za prvi maj

[jinx82]

marino ne blodi:

Nisem vedu, da je pri enki drugače. Dvojke 1.6 in 1.8 imajo premer bata 81mm ...popolnoma vsi tipi motorjev (tudi ventilerji, GTI-ji in PG) razen 1H od Rallye.

Evo tle podatki za dvojko:
http://www.doppel-wobber.de/forum/Information_90_VW-Golf-Motoren.html


...pa še za enko:
http://www.doppel-wobber.de/forum/Information_79_VW-Golf-Motoren.html

[eugene]

Vidiš tega pa jaz nisem vedu. jajca. Torej 1.6 mašine iz dvojk mi ne pridejo v poštev. Ta je iz sciroccota II in ima oznako RE. Kaj mi ve kdo pomagat z kakšnim linkom, kjer piše geometrija te mašine?

[eugene]

SCIROCCO (53B) 1.6 RE 1595 ccm 53 Coupe 86.04 - 90.07

Šit, torej je ta mašina 81x77.4 kot 1.6 iz dvojke. Torej 1.8 blok z 81mm bati. Ne pride v poštev.

Fantje RABIM BLOK !!!!!

[eugene]

Kaj se komu valja doma mogoče kaka 1.5, 1.6 mašina iz starega audija 80. Bi rabu ven ojnice.

[jinx82]

Kaj se komu valja doma mogoče kaka 1.5, 1.6 mašina iz starega audija 80. Bi rabu ven ojnice.

Počelo je...