Golf MK1 rebirth

[NejcW]

Pa da začnem od začetka...

Vedno sem imel željo imeti pravega oldtimerja....odločil sem se za mk1, ker jih je iz dneva v dan manj. Pred približno pol leta po prodaji svojega bivšega golfa 4 GTI sem se pripeljal domov v golfu prve generacije. Mogoče se sprašujete zakaj...golf 4 mi je delal same preglavice in vseh tistih 150 konjev mi ni dajalo dovolj močnega nasmeha na ustih ....

Zdaj pa malo več o moji obnovi...

Začel sem z obnovo manjših delov, iz delov sem odstranil vso barvo in jih zaščitil z 2k osnovo...kupil sem tudi od GTi-ja sedeže ki sem za njih odštel 40€-sicer so v slabšem stanju ampak pene so cele, brez preoblačenja pa v vsakem primeru verjetno nebi šlo...in seveda kakšen golf bi biu brez prave obutve BBS RS 001 ...pri nakupu sedežev mi je Kiki pokazal tudi originalen števec od pirellija, ki ga sprva ni hotel prodati, vendar na koncu smo se dogovorili da gre med mojo last....med drugim sem kupil tudi:1985 golf 1 JGLD-za dele,nove obese,powerflex gumice,golf 2 gti 16v-za dele,maska,spojler......Z obnovo karoserije in vgradnjo drugega motorja bom začel ko poteče registracija

Z BBS



Doner




Sedeži


Drugi deli

[BeniNorc]

16v emblema ni na sliki

[NejcW]

16v emblema ni na sliki

[Jurtz]

ql projekt! obvezno obdrži isto barvo!!!

[schranz]

tale barva je pa res zmaga stelimi bbs feltnami!

[4m4t3r]

bomba!!! nemoreš zgrešit če imaš ta avta in te felne

[BeniNorc]

bomba!!! nemoreš zgrešit če imaš ta avta in te felne

ja, ampak bo treba spredaj blatnike malo poširit

[NejcW]

bomba!!! nemoreš zgrešit če imaš ta avta in te felne

ja, ampak bo treba spredaj blatnike malo poširit

zadaj ni problema...odspredaj je pa kr na vn 4cm+




nato sem probal tudi na dizlu, ki je imel originalne blatnike-na mojem so kopije;
razlika je bila očitna - ven je gledalo samo za 0,3 cm vendar zaradi poknjenega fedra je avto visel.....
kljub temu sem se odločil, da namontiram originalen blatnik na mojega in prišel sem do zaključka da je originalen blatnik širši od kopije za 0,5 cm-se pravi z originalnim blatnikom je feltna gledala ven še vedno 3,7 cm

[BeniNorc]

se pravi, da si pogruntal da na 1.3 je širši most oz. so akšenkli bol navzven?

[$küll]

bele sredine... mmmmmmmmmm

[samurai]

bele sredine... mmmmmmmmmm

niti približno ne delaj kaj takega

[BeniNorc]

bele sredine... mmmmmmmmmm

niti približno ne delaj kaj takega

da. ja bi pustu v srebrni, al pa če že, pol v barvo avta..

[Jurtz]

bele sredine... mmmmmmmmmm

niti približno ne delaj kaj takega

da. ja bi pustu v srebrni, al pa če že, pol v barvo avta..

ma kje le... tako kot je zdej in to je to!

[NejcW]

se pravi, da si pogruntal da na 1.3 je širši most oz. so akšenkli bol navzven?

mislim da je razlika pri meni samo zaradi blatnikov....peste so iste debeline na bencinarju in dizlu - sem jih meril, akšenkli se mi pa vidijo tudi enaki

[jinx82]

Preden boš lahko dobu ven tapravo razdaljo oz. odsotpanje od blatnika boš moral avto spustit

Enako se zgodi ko na dvojko daš 8col široke RM-ke. Na original podvozju štrlijo dobra 2cm ven, če avto spustiš in pride guma do obrobe se pogliha z obrobo

Tako, da za 'naštelat' zadevo, boš moral namonitrat podvozje, ki ga želiš na koncu vgradit na to kombinacijo. Potem boš točno vedu na čem si.

Pogumno naprej!

[BeniNorc]

ja kk je pa pol blo tolk razlike, 3,7cm..? sm zarat tistega poknjenega fedra?

[jinx82]

In še ena zelo pomembna stvar, bo treba dobit taprave gume (pnevmatike) za enko, ker to se prevelike

[NejcW]

Preden boš lahko dobu ven tapravo razdaljo oz. odsotpanje od blatnika boš moral avto spustit

Enako se zgodi ko na dvojko daš 8col široke RM-ke. Na original podvozju štrlijo dobra 2cm ven, če avto spustiš in pride guma do obrobe se pogliha z obrobo

Tako, da za 'naštelat' zadevo, boš moral namonitrat podvozje, ki ga želiš na koncu vgradit na to kombinacijo. Potem boš točno vedu na čem si.

Pogumno naprej!

hmmm tudi možno da ga bo treba prvo spustit; sm še skos ne vem če bo čist pod robom

[NejcW]

In še ena zelo pomembna stvar, bo treba dobit taprave gume (pnevmatike) za enko, ker to se prevelike

trenutno so gor 195/50 15....bojo pa šle gor 195/45 15

[NejcW]

ja kk je pa pol blo tolk razlike, 3,7cm..? sm zarat tistega poknjenega fedra?

po moje da sm zarat fedra, ker avto je kar fajn visu

[BeniNorc]

In še ena zelo pomembna stvar, bo treba dobit taprave gume (pnevmatike) za enko, ker to se prevelike

trenutno so gor 195/50 15....bojo pa šle gor 195/45 15

lahko bi dau naprimer 185/45-15

[NejcW]

Evo še moje popoldansko krajšanje časa:

Odmontirau sem zadnjo pesto,disk,klešče in probal na mostu od enke....prilega se, edino zajlo za ročno zavoro bo treba spelat po cevi od mosta, ker jo preveč ˝cvika˝, da bi šla povrhu.....peste sem gledal po etki in imajo identične kataloške številke kot cabrio mk1 - stvar bi mogla delovat

MK2 GTI


MK1

[Gloga]

S sprednjimi blatniki bi lahk prdobu kksn cm z platicnimi obrobami od mk1.

[fwcabrio]

Za te diske zadaj sploh ni nobenega problema.Vse ti paše z mosta z diski,samo mora biti dvojka novi tip,ali trojka tako da je zajla za ročno spodaj.Zajla za ročno pa ti potem paše od dvojke stari tip.To sem jaz zmontirav že večkrat,če hočeš ti lahko pošljem tudi slike da vidiš.

[Green]

To bi še mene zanimal.. ker sam delam podobno zadevo.