|
Demontaža lesa, karbona iz audija 100, A6, C4 |
 |
 |
|
Prispeval Pozer
|
Najprej slike, kako izgleda original les, če imamo karbon ga okrog klime in na pepelniku ni (je črna plastika).
|
|
 |
 |
 |
Sedaj se lahko lotimo demontaže.
Okoli klime je les samo nataknjen na dva jezička.
|
|
Vzamemo izvijač in z vrhnje strani, kakor prikazuje slika (najprej na en strani nato na drugi) pa kar korajžno.
|
 |
Pepelnik je privijačen z dvema vijakoma, preprosto ju odvijačimo in potegnemo vse tri spodnje kose lesa ven skupaj s pepelnikom.
|
 |
Malo težje je za ostali dve letvici na armaturi. Demontiramo oba predala (pod volanom in pred sovoznikom). Voznikov je privijačen z vijaki,
|
|
sovoznikovega pa odpremo in tam kjer so štiri nogice oziroma vodila so varovalke, ki jih odstranimo, nato pa samo še snamemo iz predala in predal je zunaj.
|
|
 |
Ko imamo predala zunaj, posvetimo z baterijo in najdemo zatiče.
|
 |
Podložke nekako spravimo dol (najlažje je zviti zobce) in letvici sta zunaj.
|
 |
Pojdimo na vrata.
Začnemo tako, da snamemo plastiko na roču s katerim zapiramo vrata kot prikazuje slika, spodaj vtaknemo izvijač v luknjo, malo pritisnemo in plastika bi morala skočiti ven. Nato jo samo še potegnemo k sebi.
|
|
|
Poiščemo dve luknji, v katerih sta križna vijaka, ju odvijačimo in nato odstranimo še preostalo plastiko.
|
 |
Ko to naredimo, potisnemo kljukico za odpiranje vrat naprej v smeri vožnje, nato k sebi, odhakljaš. Praviloma bi moral biti na mestu, kjer je bila kljukica še en vijak, vendar sem že pri več primerih videl da ga ni, a kljub temu preverimo, če je, odvijačimo še tistega.
|
 |
Nato nam ostaneta še dva vijaka spredaj in zadaj, ki jih vidiš le pri odprtih vratih.
|
 |
Odvijačimo še ta dva in celo tapeto dvignemo, dokler nam ne ostane v roki, odklopimo zvočnike in ostale kable.
|
 |
Z zadnje strani odhakljamo letvice, ki popadajo ven.
|
 |
Poberemo železke s katerimi je letvica pritrjena.
|
 |
 |
 |
Triki in nasveti
