vw golf mk1 1.8 weber 40DCOE

[VWg6016V]

no pa da vam predstavim še jaz moj avto





no in začelo se je razstavljanje

motor od golf 2 gti-ja noter za probo kako bo stal in kaj bo potrebno predelat


pa še notranjost ki je že razkopana

[VWg6016V]

pa da še nekaj napišem o samem golfu
govorimo o volkswagen golf-u GX letnik 83 katerega je poganjal 1.3 motor od katerega pa je puščalo že vse mogoče kar je bilo v tekočem stanju na avtomobilu saj je imel avto (no avto jih ima še zmerom) prevoženih 702.000 km in seveda motor za nadaljno uporabo po mojem ni bil več primiren čeprav je delal in vžgal normalno ter brez vsakršnih problemov, samo olja je pa popil več kot jaz bire po podatkih ki sem jih dobil o tem golfu GX, gre za specijalno izvadbo golfa, saj je le ta imel opremo golfa gti, kar je razvidno po volanu, stolih, sprednjem spojlerju in letvicah okrog avtomobila katere so na tem golfu kromirane za razliko letvic gti-ja ki so rdeče.

[VWg6016V]

no pa da se vidi še notranjost kakšna je bila preden sem jo razdrl(na žalost nism slikal) samo slike so pa iz reklame za ta avto

[eugene]

Zanimiv golf. Zdaj , ko imaš motor notri pa malo poglej kolko placa imaš do vezne stene , da ne boš slučajno predolge "trobentice" kupu. Do ustja trobent naj bi blo 2,5 cm placa, da lahko zrak normalno vstopa.In filtre je pametno čez dat.

[VWg6016V]

Zanimiv golf. Zdaj , ko imaš motor notri pa malo poglej kolko placa imaš do vezne stene , da ne boš slučajno predolge "trobentice" kupu. Do ustja trobent naj bi blo 2,5 cm placa, da lahko zrak normalno vstopa.In filtre je pametno čez dat.

ko bo motor na mestu in ko bo to štimalo se bo pogledalo točno kaj se bo lahko dalo noter

[Ježek]

Razen motorja bo original?
Veselo rihtanje, vedno je lepo spremljat še eno temo o mk1
Sploh uni weberčki so všečni.

[VWg6016V]

Razen motorja bo original?
Veselo rihtanje, vedno je lepo spremljat še eno temo o mk1
Sploh uni weberčki so všečni.

če odmislimo amortizerje, platišča in motor bo drugo vse original ja
hvala

[BureK]

ma te slike so stare 5 let in ta avto se od takrat ni spremenil A MA NIŠTA.

si ga ti prodajal takrat prvo brez mašine pa s to mašino in na koncu je ostal pri tebi ?

[VWg6016V]

ma te slike so stare 5 let in ta avto se od takrat ni spremenil A MA NIŠTA.

si ga ti prodajal takrat prvo brez mašine pa s to mašino in na koncu je ostal pri tebi ?

ja res je burek. no prišel je tudi njegov čas za spremembe.

[BureK]

[VWg6016V]

no pa da pokažem še tule novo pridobitev
weber 40DCOE

[VWg6016V]

pa še ena slika se je našla ko je to še po cesti furalo

[test dummy]

tale barva enki ful paše

[VWg6016V]

tale barva enki ful paše

sej najprej sm ga mislu prebarvat v črno zarad kroma da bolj izpade sam pol je pa še vsak reku da mu bolše ta pristaja ker je pač še original. Prebarvan bo vsekakor samo v isto barvo kot je sedaj

[VWg6016V]

evo feltne 13 col jeklenke razširjene na 7,5 so doma po vseh mukah in prekidanem snegu.... ju3 dam še slike gor kr dns me pa res ni več nič volja

[VWg6016V]

evo kako zgledajo te olehnate 13 col felge

hvala piko za odlično opravljeno delo

[VWg6016V]

evo kako zgledajo te olehnate 13 col felge

hvala piko za odlično opravljeno delo

aja pa da se še vičotu zahvalim ker jih je peljal spotoma na predelavo

[pocesnkII]

lahko poves kaksne so bile kaj feltne, krive /ravne. me prov ferbec matra

[jinx82]

Ql


Kašno barvo jim boš namenu?

[VWg6016V]

lahko poves kaksne so bile kaj feltne, krive /ravne. me prov ferbec matra

videz vara ruzne ampak ravne

[VWg6016V]

Ql


Kašno barvo jim boš namenu?

al bojo cele srebrne al pa sredina mišje siva kot avto pa rob srebren tlele med tema dvema opcijama se vrtimo najprej pa seveda jih obdelat

[VWg6016V]

ET je oznaka, ki v milimetrih predstavlja razdaljo od sredine platišča po širini do notranje naležne površine platišča oziroma do površine, ki je namenjena za privijanje in kjer primejo vijaki pesto.

Manjša kot je vrednost ET, bolj je platišče pomaknjeno navzven in obratno: večja je vrednost ET, bolj je platišče pomaknjeno navznoter v notranjost koloteka. V primeru, da platišče pride bolj ven od roba blatnika, je vrednost ET premajhna in v primeru, da pnevmatika drsa ob notranji blatnik na notranji strani avtomobila, je vrednost ET prevelika.