Audi Quattro

[$küll]

oglasi se kaj mimo...

[BruM]

en od razlogov zakaj ni užgal...
(benz pumpa)

[BruM]

evo ta famozni prvi vžig ...seveda je skull obljubu čevape če vžge..zato smo nekateri bli bolj veseli čevapov ko je vžgal hahaha

[jinx82]

Se veselimz vami ...no bolj z Rokom, ker vem da bo zdaj lažje spal


In kaj je blo to kar se je nabralo v pumpi?

[Marcel]

Se pravi ni bil v iskri problem? skull če ma to isto benz pumpo ko moj sm tud to daj novo če te interesira Ampak tale mi zgleda zunanja tak da mam pa tud od ferdinanda eno če ti kaj nagaja tvoja.

[Vičo]

Čevapiii!

[eugene]

Se veselimz vami ...no bolj z Rokom, ker vem da bo zdaj lažje spal


In kaj je blo to kar se je nabralo v pumpi?

rja?

[urs1]

ja če ima kovinski tank zna bit , vsaj pri moejm cabriu je bilo tako . Je avto stal dolgo z praznim tankom in je ratalo sranje ..

[Hondi]

ma 5 cyl je best sound ever, pa naj bo pri vžigu ali pa med delovanjem:)
ali pa mam poklicno hibo, SKN in 5 cilindraši ter vezava standalone ECUjev...

[$küll]

Se pravi ni bil v iskri problem? skull če ma to isto benz pumpo ko moj sm tud to daj novo če te interesira Ampak tale mi zgleda zunanja tak da mam pa tud od ferdinanda eno če ti kaj nagaja tvoja.

problem je v iskri, ki dela kot mora v enem poizkusu od 100. včeraj sem zbidal nov frtajler, kabli so že na poti, moram pa še tank odmontirat iz avta in ga sprat, spihat benz cevi, najboljše bi blo dat tudi injektorje spucat

pumpa je zunanja, mora pa bit taprava (po pritisku), čene k-jet ne bo delal

[$küll]

ja če ima kovinski tank zna bit , vsaj pri moejm cabriu je bilo tako . Je avto stal dolgo z praznim tankom in je ratalo sranje ..

si ga samo opral al še kaj naredu zraven?

[$küll]

ma 5 cyl je best sound ever, pa naj bo pri vžigu ali pa med delovanjem:)
ali pa mam poklicno hibo, SKN in 5 cilindraši ter vezava standalone ECUjev...

naredi predračun

[urs1]

ja če ima kovinski tank zna bit , vsaj pri moejm cabriu je bilo tako . Je avto stal dolgo z praznim tankom in je ratalo sranje ..

si ga samo opral al še kaj naredu zraven?

žal je bil tok u qrcu da sem ga moral zamenjati ... a se tvoj tank kej razlikuje od recimo navadnega coupeja ? sprašujem ker je imel tukaj en mož pri nas ene dva taka navadna coupeja pa ga lahko vprašam če ima še kakšen kos kje

[Marcel]

sej moj ferdi ma tud k-jet. 6.5 BAR

[Hondi]

pumpa je zunanja? najbrž 033 od Boscha, če govorite o enaki, kot jo ima porsche zunanjo
predračun?
zrihtej ECU npr RSR ma 034 motorsport, super ECU...

[čare]

Pa smo spet tam.Ne more nemc brez italjana,če druzga ne se na njem pelje.

[Marcel]

Kam gremo?

[bertovtone]

moras tank dol vzet pa en hud cistiv not dat pa oprat na strajfiks sem mel isti problem na moji enki ki je stala 10 let,to se je nabralo not katrana k nevemkva ,pa tudi tank ma ta avto kovinski in isto ni lavfal odkar je prisel iz mislim da italije pred 7 leti kakor se spomnim,glede sob in ciscenja me kontaktiraj ali na telefon ali zs ce se nisi nic zmenjen pa bomo ustimal in spucal zadevo,sam pa mislim da je najbollje tudi lajtnge zamenjat od mengentaljerja do sob ker glede na to da avto ni lavfal toliko let so sigurno isto noter zapacane in jih ne mores spucat......
Pa kaj ti razlagam sej sam ves kako k jet dela kadar dela tako kot mora



lp

[$küll]

Kam gremo?

iz ravbrkomande proti obali

[$küll]

moras tank dol vzet pa en hud cistiv not dat pa oprat na strajfiks sem mel isti problem na moji enki ki je stala 10 let,to se je nabralo not katrana k nevemkva ,pa tudi tank ma ta avto kovinski in isto ni lavfal odkar je prisel iz mislim da italije pred 7 leti kakor se spomnim,glede sob in ciscenja me kontaktiraj ali na telefon ali zs ce se nisi nic zmenjen pa bomo ustimal in spucal zadevo,sam pa mislim da je najbollje tudi lajtnge zamenjat od mengentaljerja do sob ker glede na to da avto ni lavfal toliko let so sigurno isto noter zapacane in jih ne mores spucat......
Pa kaj ti razlagam sej sam ves kako k jet dela kadar dela tako kot mora
lp

bomo jih probali dat v flaše pa da vidimo če ščijejo al lepo razpršijo, pol pa naprej...

držimo pesti da bo vse ok...

[Marcel]

Skull pa kaj one dize ko si jih dobil v mojem motorju so iste kolker vem. In opozoril sm te da so NOVE! cca2000 km majo za sabo. Daj sm 180 eur za njih in avto je mel drug karakter odkar sem jih menjal. Daj tiste not pa ne čarat če ni treba. Prejšnje sem dal na bosch servis na ultrazvočno čiščenje pa je blo še slabše pol in zato sem kupo vseh 5 novih.

[$küll]

kašna je bla šifra une mašine že?

[no_name]

mora pa bit taprava (po pritisku), čene k-jet ne bo delal

Taprava mora biti po pretoku in zmožnosti tlaka.
Tlak je posledica velikega pretoka preko regulatorja v K-jet glavi. Če bo pretok premajhen se ti bodo količine sesuvale.
Vedno pa se pretok meri na povratku; se pravi iz glave ven nazaj v rezervoar.

najboljše bi blo dat tudi injektorje spucat

K-jet injektorjev se NE sme pucat z UZ.
Notri so mikrofiltri, kateri se pri UZ sesujejo. Če injektor ne deluje kakor mora v kanto pa novega.

bomo jih probali dat v flaše pa da vidimo če ščijejo al lepo razpršijo, pol pa naprej...

Scanje je relativna stvar. Moji novi so brizgali bistveno slabše kakor sem pričakoval. Problem je tudi kaj vidiš s prostim očesom. Količine v flašah so pa spet ni važno, samo da bo vseh 5 isto; lahko je vseh 5 preveč ali vseh 5 premalo, pa majo isto količino

[Marcel]

Dobro razloženo. KP je tip one mašine. Od porsche-ja V8 4.5 dvomim da bi mela premali pretok pumpa

[$küll]

tvoji injektorji imajo serijsko 026133551, original od tega imajo pa 049133551A...

tako da...


... so v bistvu istro sranje, ker prve 3 cifre so samo šifra modela avta, zadnja A je pa samo kakšna kozmetična razlika v stilu drugačna debelina O ringa...