Prednje gewinde raceland golf 2/3/Corrado

[Gloga]

Torej samo prednji par. Vozene eno leto. 70eur

031552554

[Gloga]

50eur

[Aleš]

Gre to na caddya?

[BureK]

da

[Gloga]

Ce ima tko kot Golf mk1, potem ne gre!

[Aleš]

Nism zdejle iz glave čist zihr v čem je razlika

[bertovtone]

na enko ne grejo ker je drugacen razmak med vijaki na absenklu

lp

[BureK]

tega pa nisem vedel

p.s.: razlog več za montirat druge zavore

[Aleš]

Ja sej bremze bi tak mogu neki bolšga gor ruknt

[BureK]

imam jaz od mk2 8v gti če te zanima
komplet premnike z zavorami

[Aleš]

hmm...

[hex]

imam jaz od mk2 8v gti če te zanima
komplet premnike z zavorami

to ne gre na enko...

[Gloga]

Ha!

Tüv je drugace za :
- Golf 2 & Jetta 2,
- Golf 3, Vento
- Golf 4 cabrio
- Coraddo 53i
- Seat Toledo 1L

[bertovtone]

tko kot je hex napisov ne gre!sicer gre vendar je kot spodaj kjer pride na roko drugacen in so mel fantje ze tezave pa kakn bliznje srecanje z kako skarfo....

[BureK]

bertone: kaj ne paše točno ?

jaz gledam te slike pa mi nekako ne gre v glavo. edino volansko letev obrneš za 180°





+ še to

[bertovtone]

luknje na absenklu kjer pride gor amortizer so drugacen razmak in od dvojke je sirsi,volan je pod drugim kotom vpet in ti ga poj prevec spona..sem ze probov na moji sem mel doma tele gewinde ...so pa tud hrvatarji pa svabi mel tezave z tem ...tko da nism rezskiral

lp

[BureK]

ja če je drugi razmak lukenj na gewindah in potem montiraš še premnike od mk2 in paše

volansko letev zarotiraš za 180° in unih par centi višinske razlike ne bi smel čutit na volanu.

jaz tega nisem še počel ampak nekako se mi zdi da to more it skupaj

[hex]

volanski koncik pride prevec pod kotom. prvo spremenis geometrijo podvozja, drugo ti crkujejo koncniki.

kako pa zarotiras letev za 180°?

[ŽucMac]

verjetno je mislil le špur-štango, ne cele letve...

[BureK]

hex: in kaj narediš če montiraš na original mk1 gewinde in ga spustiš do konca ? una špurštanga tolče kam ? jo je treba obrnit za 180°ali je vse ok ?

ker to mesto kjer pride prišravfan zglob od špurštange je par cm nižje kot pri mk1, torej ko je avto spuščen, bi mogla špurštanga ostat v bolj ravnem položaju kot pri mk1 premniku.

Žuc: si vidu kaj mu hodi poglavi ?

p.s.: hex:




o teh geometrijah bi mogli malo podebatirat

[hex]

po pa rec spurstanga, ne pa letev

ce to zasuces okrog moras se konus v premniku predelat. ja?

sva se pa sliviotam zgovarjala ko je imel probleme z njegovim ko je dal g60 premnike gor. mu je lomilo koncnike po tekocem traku. je poj zamenjal nazaj na mk1 premnike in adapteje za bremze.

[BureK]

nisem pomislil na konuseka

hm...ja, škoda a ne. sem imel v glavi idejo da bi to moglo pasat 10000000%

[Crossman]

50eur

Kolk je avto nižji na najvišjem položaju vzmetenja?

[Gloga]

Ce me spomin ne vara, poglej moje stare fotke in dodaj 8cm.

[hex]

od 30 do 90mm je razpon. ce jih cisto navijes si nekje na original gti visini.