Varjanta je tudi kombinacija;
Ohišje stožca od AUDI 2,2T 5 cilindrov, pa "sfriziran" mengenteiler. Ta bi moral dodati ~25% večjo količino kukr jo od KR16V daje.
Kar bi s povečanjem tlaka v sistemu in privitimi diferencial ventili moral doseči.
Z znižanjem "kontrolnega tlaka" bi ponastavil, da bi se loputa dvigala po celem stožcu z manj pretoka in bi imu jetronic za 200KM.
Poskusi povečanja količine goriva so mi do sedaj spodleteli, čeprav sem probal takorekoč vse. Ampak mislim, da je bila vseeno za vsem tem bencinska črpalka goriva, ki je končno odpovedala. Imam na sumu da že takrat ni najbolje delovala.
Na dveh dizah sem presegel potrebno količino goriva za 200KM, vendar je ta na ostalih dveh močno padla.
Poročam v pondelk kaj bo ratalo; dons vgradim pumpo. Dobil sem jo za slabih 60€, pri pooblaščencu so mi jo pa ponudili za 415€.
Upam da paše notr
![zeppelin [smilie=zeppelin.gif]](./images/smilies/zeppelin.gif)