Audi 80 Avant TDi - Messerschmitt

[$küll]

Po dveh bodočih Audijih 80, sem si februarja 2006 kupil tega, ki je pa bil precej slabo vzdrževan in malo obtolčen (prejšnji lasnik je bil mehanik, kajpak). Avto v takem stanju je bil vreden mogoče polovico od denarja ki sem ga plačal, ampak ko hočeš neko zadevo imeti, se moraš pač "skeširat". Kupil sem ga zaradi: 1. Motorja: gre za novejšo različico 1Z motorja, ki ima v primerjavi s starejšimi TDi v 80tkah 20NM navora več, in možnost enostavnega priklopa tempomata, 2. opreme: dvojni airbag, brez strešnih sani, klima. 3. Barva

Tak je zgledal v oglasu na Avto.net

[$küll]

Takoj je bilo treba začeti s "predelavami". Že naslednji dan sem vgradil dodatne števce original Audi S2.



Nato sem se lotil maske, in začasno pobarval s navadnim črnim sprejem, ker nisem bil prepričan kako bo zgledala v črnem. Zgleda seveda super, nisem se še pa lotil malo bolj kvalitetnega barvanja







Naslednje na spisku je bil glavni števec, spet original S2, ki je pa iz Anglije, tako da ima hitrost napisano v miljah in km/h.



Tako zgledajo z rdečimi žarnicami:

[$küll]

Nekje sem staknu tudi prednje zavore od Audi S2, ki so pa nujno potrebovale obnovo.



To je pravi pomen izraza "zgonjene do daske"



Set za obnovo čeljusti:



Dobil sem tudi rabljene prednje vzmeti Eibach pro-kit.



Test coupe-jevega odbijača. Dosti boljše od originalnega, toda ševedno ne taprava stvar.





...testiral sem zloglasne Kamei obrvi...



...in porihtal čeljusti:

[$küll]

Obvolanska stikala Audi S4, od katerih sem potreboval ročico žmigavcev (levo) za tempomat, in stikalo brisalcev (desno), za bordcomputer in aktivnega čiščenja vetrobranskega stekla, katerega bom uporabil za špricanje žarometov.



... si naredil lepo kolekcijo knofov sredinske konzole...



...porihtal nov Audijev ključ...



...in celo "našel" prednji odbijač Audi S2





Ker sem v vsakem primeru imel v planu odstraniti zadnji brisalec, sem odstranil tudi posodo za vodo zadnjega brisalca, in ga uporabil za posodo pranja žarometov. Potrebno jo je "samo" namestit na priročno mesto.

Kantica in nosilec:



Sem nekam te bom stisnil!



Končni izdelek:



Nabavil monroe reflex



...in avto vrgel v poden (sam spredi, ja)

[$küll]

Mali photosession z različnimi pridevniki:

[$küll]

Original Speedline feltne 7x15





Iz nemčije je prispel en čuden gumb...



...ki je končal tukaj...





Nabavu vse mrežice za odbijač



Servo letev iz odpada s 150.00km in celo manšeto.



Iz Libanona (!) uvozil 2 para "RS2" vilic (kovane)



in en par pobarval v rdečo



tako kot zavorne čeljusti



Primerjava kovanih in plehastih vilic



in vseskupaj montiral

[$küll]

Ko sem zamenjal volansko letev (mi je puščala), sem tudi vezno steno obložil z Butyflex-om, tako da je sedaj kabina tišja.



Nabavil šobi pranja žarometov od Audi RS2



Nabavil taxi gumb za vklop razsvetljave v kabini, ni pa še zvezan





Homologiral in montiral blende



Zadnje luči od Audi 90 B3. Predelat je bilo treba ročico za odpiranje prtljažnika.





Tudi to se zgodi...



Malo sem se matral tudi z aero brisalci. Sovoznikov je perfekten...



...voznikov me pa še malo driblja...



Pred kratkim kupil usnjene športne ogrevane sedeže iz Audi S2 coupe, in jih z nekaj predelavami zmontiral v Avanta.







In tazadnje ampak ne zadnje, pobarvan S2 odbijač.











Predelal sem blendo ki pokrije luknjo za avtoradio, če avto ni bil z njim serijsko opremljen, tako da mi sedaj popolnoma prekrije avtoradio, in s tem potencialne tolovaje odvrne od zločina.

[$küll]

Ta je iz Audijevega kataloga skenirana:

[$küll]

Še dan ali dva, pa pridejo ene lepe zadevce, za katere potrebujem tole...

[$küll]

A ha-ha, A ha-ha ha-ha



Ja, die business paket von deuteschland.

[$küll]

Zwei Hella Paketen. Wunderbar!!

[$küll]

Delta Ellipsoids are in da house!



Pa da ne bo kdo mislu da so za RS2

[$küll]

z motorčki se bom ukvarjal čez vikend.



žlahtna svetloba



Razlika več kot očitna

[$küll]

Who`s da real Kekec?



Zdej grem pa malo divjat.

[$küll]

vidiš kje blende? (so na zicu! pssssšššššššš!)



Je pa vožnja še tolko boljša zdej. Volan je prov ustavni zakon.

Samo Audi ringe moram v črno pobarvat, pa bo pravi RS2 lenkrad.



Pa ena lepa hvala Pozerju ki je šel ponj in založil lovo.

[$küll]

Zvezal sem še žaromete tako, da ko vklopim dolge luči, mi delajo hkrati tudi kratke in meglenke. 330W naenkrat na cesti

[$küll]

No, končno sta BC (bordcomputer) in AC (autocheck) noter. Kabel porabe goriva (edino kar mi še manjka) ni še zvezan, ker je treba eno vezje sestavit, in ga kabel povezat na računalnik motorja. Ostalo vse laufa.



Če pa nebi tako svinjsko burja pihala, bi že danes mel narejenega pol dela za špricanje žarometov...

[$küll]

Heh, ta je pa dobra. Danes sem autocheck montiral v avto, ki pa ima tudi opozorilnik nivoja tekočina za pranje šip. Ker tega originalno ni bilo v mojem avtu, je ostala ta zadeva onesposobljena, a želja da bi to delovalo je živela dalje. Z gotijem sva razpravljala o tej zadevi, in glej ga zlomka, imam eno razvalinco pred bajto ki je imela to zadevo noter. Na hudi burji in mrazu sem nekako rezervar iz zazvaline izpulil iz avta in prišel do motorčka ki ima tudi senzor na sebi. Toda to je samo polovica zgodbe.

Ene 4 leta nazaj (najmanj) mi je pri svojemu tedanjemu Avantu 1.6E puščala posoda vode za pranje vetrobranskega stekla. Skoču sem čez mejo na en manjši odpad, in na belf kupil eno posodo, bila je pa od audi coupe letnik 92. Kasneje sem ugotovil da ima eno luknjo preveč, tako da sem pol tisto svojo staro flaško s silikonom zadihtal in je bil mir. Tista posoda od kupeja je od tedaj čakala na eni polici, sem jo pa že nekajkrat hotel vreči stran, mi pa srce nekako ni pustilo. Zakaj je bla tista luknja viška? Za senzor seveda. Kar na enkrat sem se znašel z vsem potrebnim za inštalacijo te zadeve

Na levi je motorček brez senzorja, na desni s senzorjem:



Posoda z dvema luknjama:

[$küll]

Dost mam heca.



Injektorji 110 konjske AFN mašine. Grem takoj inštalirat da vidimo kaj pravijo tesnila na motorju

"nov" most, z originalnimi sileni (trdi ko skale). Ta bo moral počakat še nekaj dni.

[$küll]

Most sem obložil z maso za zaščito podvozij na osnovi kavčuka. (v bistvu se mi je šlo bolj za to da je črn )



Roke in prečni stabilizator so demontirane, samo še 3 vijake pa je star most na tleh (oz. v kanti). Trenutno mam pa pršut/pivo pavzo

[$küll]

polne roke dela...

[$küll]

Evo custom made TDi most. Se mi je prov dalo...

[$küll]

Temu se reče "imeti krompir":

Ganc nova kovana roka, vržena v hrbet.



Pa še en paket je prišel iz nemčije:

[$küll]

Jebadga, noč je. Ko bom mel enkat čez dan cajt bom šeenkrat poslikal.

Mal se vidi samo sovoznikovega, voznikov je skoraj cel skrit:



Slikano z 2 metrov višine nad havbo:



Tukaj se vidi kolko je metlica sama nižja s temi rokami:



Tukaj se vidi kolko vetrobranskega stekla pobrišeta metlici (praktično vse):



Ko sem havbo zapiral se mi je kar scre ustavilo. Ni panike, paše ko ulito:



Z eno besedo - zakon:



Sem pa zihr da zdej nea bo deževalo ene par mesecev...

[$küll]

Tukaj se lepo vidi površina ki jo brisalci pobrišejo:



Tukaj se vidi kaj pomeni izraz "na knap":



Skrito (sosedni megan: LOL)



Z višine oči (mojih) se komaj opazni:



Skratka zakon.



Vidiš zdej čare zakaj sem hotel tudi aero roke?