Corrado 1.8 Turbo - Srebrna puscica

[maki]

Bok fantje

evo pa je priseu cas da vam predstavim moj srebrni bolid nekako sem se nauciu dajat slike gor
pa uporabljat telefon in racunalnik e tako ja pa slike jaja ze prihajajo

notranjost dobro ohranjena vendar prah bo treba cez poletje malo globinski sesalec v roko prijet jaja


strop lep beu nic poskodovan malo po robovih umazan bo treba tudi ukrepat z cistilno akcijo

tak zgleda ko je biu pri zdravniku na stojalih montaza interkulerja

zadnje luci sem si privosciu nove mu kar pasejo ne?

se malo notranjost zici neposkodovani

platisca 15 col 8j treba bo zdaj ko je turbina pa bo vec konjeu bo treba kake 16 ali celo 17 vmislit
ce ne bo pa kar to ostalo.
ja to je to ne ce bo pa se kaj novega vam pa sporocim seveda kolk bo konjeu ne to je glavno ja?

motor prej biu kompresor pa ni blo dosti konjeu zdaj pa mmmmm turbo
garrett T3 2871R z vodnim hlajenjem turbine. zadeva pa izgleda taka.

Prirobnica od turbine do izpuha

spodaj slikana turbina



zmontirau sem se hladilnik olja od golfa gti 1

hladilnik zraka+olja

turbo cevi ki so moje izdelave

in koncen izdelek ja

[sejjaretun]

zanimiv corrado.koliksna je moc po predelavi?
lp

[Vičo]

Pohvale za projekt

Avto že laufa? Računalnik boš uporabil tega od G60?

[maki]

ja na konje racunam od 300 naprej kolk se ne vem tocno
racunalnik bo pa komplet drugi mislim da se imenuje DTA
laufa ze z s tlakom 0.5 bara mam se par zadevic za postimat pa pripravit pol pa ciptuning TUNERC

[Cox]

Serisjki g60 motor z turbino doseze take konje al so tam tud kake predelave?

[ŽucMac]

A zdaj bo oboje na avtu, G-lader in turbina

[fritz]

saj je bil ze cajt, da predstavis tale bolid.
sem ti zdruzil obe temi v eno, tako bo bolj enostavno in pregledno.
lpf

[maki]

fritz hvala saj se mi je zdelo da bi tisto bolj pasalo k projektu kot pa k predstavitvi mojega avta
to bom pa potem ko bo konec predelau.
gor sem zmontirau garrett turbino T3 28 71R ki zmore 400km in 1.8bar pritiska
na motorju je pa samo predelava ta bati drugi pa povecani kanali izp in sesalni z kolektorjem.
vecji so za cirka 4mm za malo je vecje kot tesnilo originalno mislim
zdaj mam se nekaj dela na njemu pol pa bom probau kolko dobim konjeu z serijskim tlakom ce jih ne bo 200 potem ne bo
cez 300 bo tam okoli 280-300. bomo videli ne. bolj me je strah da se ne bo kaj vzgalo tam zadaj ka je tam zdaj drugacna temperatura moram se turbino ovit pa kako zascito dat zadaj po steni protipozarno pol pa gasa na valje.
ajde bok

[jinx82]

Pošteno!
Upam, da ti bo zadeva delovala

Nisem nikjer zasledl... špera je?

[maki]

jinx82 popravici povedano me to leto kar j.... recesija
bomo videl drugo leto ce ga nebom raje polakirau pa ne kromirau ne
pobarvat podvozje zamenat bremze pol pa tudi o tisti smeri razmisljam ja
ampak tisto mi glih ni tako pomembno ja saj ne bom meu avto za dirkat ampak za uzitke ne
ala bok

[jinx82]

Se strinjam gled užitka, sam te konje je treba nekako na cesto spravit

Samo tako nadaljuj

[valjo]

zanimiv projekt in optimistična napoved konjev, upam da ti rata po planih!
Zanima me če boš lavfu na original ojnicah, kakšno kompresisko razmerje boš imel in ali ima turbina "ball bearing-e" ?

Kakšen graf iz dynota po končani predelavi bi bil tudi zanimiv !

[X-Hair]

Kako ga boš spravil uradno na cesto? Pa ne mislim "uradno", ampak uradno. Še vedno prednji pogon? Zanimivo, kako bo to šlo s temi konji. Očitno maš namen kraljevat po AC, ker do 100 bo šli vse v prazno, če ne do 150.

Bemti, da bi ti le šlo vse po načrtih. Bom z enim očesom vedno v tvojem topicu, da vidim kaj se bo nakuhalo.

[maki]

bok
ja res je zelo sem optimisticen in res si zelim da mi rata da vsaj do 300 konjeu pridem.
kar se pa tice moci na kolesa bo pa tako
program 1 bo imeu tam okoli 150 km in ga bomo naredil tako da bo imeu cim bolse emisije izpuha ne da ne bo tezau na teh.pregledu ne
program 2 tlak bom krmiliu po prestavah da nebo v prvi max tlak ampak tolko kolko potrebuje max tlak bo sele tam nekje tretja ali cetrta prestava
program 3 bo pa za obracanje koles v prazno max kokar da turbina ja
kar se tice pa ojnic ne ce v vr6 zdrzijo serijske 2bara tlaka pa ima avto 500 km pa nebi od g60 zdrzale 300km vendar pa je treba pazit na obratomer da ne zleze stevec prevec cez 7000 obratou ne jaz bom blokado pa meu na 6800 merbit 7000.
drugace pa ce hondine ojnice zdrzijo 400 konjeu pa so manse pa nebi moj vw ajajaj
kompresijsko razmerje pa je 8.5:1
ja upam da druk teden zacnem z valji 0.6 bara kot g lader
ajde bok

[sejjaretun]

zanimivo,vso sreco do finisha

[valjo]

kar se tice pa ojnic ne ce v vr6 zdrzijo serijske 2bara tlaka pa ima avto 500 km pa nebi od g60 zdrzale 300km vendar pa je treba pazit na obratomer da ne zleze stevec prevec cez 7000 obratou ne jaz bom blokado pa meu na 6800 merbit 7000.
drugace pa ce hondine ojnice zdrzijo 400 konjeu pa so manse pa nebi moj vw ajajaj
kompresijsko razmerje pa je 8.5:1
ja upam da druk teden zacnem z valji 0.6 bara kot g lader
ajde bok

ojnice ponavadi zvije navor in boost in to v nižjih obratih

[maki]

bok
trenutna situacija je 0.6bara 193km in 235nm pri 5500rpm pol nismo pa vec naprej tunal ker je skoda casa in goriva
cakam se nekaj robe pol pa zares ne
ala bok

[valjo]

bok
trenutna situacija je 0.6bara 193km in 235nm pri 5500rpm pol nismo pa vec naprej tunal ker je skoda casa in goriva
cakam se nekaj robe pol pa zares ne
ala bok

aja. lol

[eugene]

DTA krmilniki so fajn roba. Angleški. Kaj maš za enega s40 ali s60?

[Vičo]

Lepo, samo da se premika.

Koliko pride kej cenovno ena taka elektronika? Povezal si sam, ali ti vse to dela ta Tunerc?

[X-Hair]

Nooooo....konjev dost, njutnov tudi, če se jih zna ponucat in že lahko komot blendaš tistim s preveč konji Hec, vem, avto za drugačne namene. Naj gre vse lepo po planu naprej.

Kako bo z uradno vožnjo po cesti?

[maki]

racunalnik bo s40 cena tega je pa odvisna od predelau instalacije in montaze raznih prikljuckou.senzorji tipalke in podobno
cena se giblje tam okoli 1000-1500evrou
zmonteran in sprogramiran
kar se tice pa montaze pa bova z tunercom skupaj zmontirala tist dta da se vsaj kaj naucim od elektronike.
kak altelnator pa startar ze popravim pa zmontiram kak rele drugo pa raje prepustim majstrom
upam da bo kaj konjeu
bolj varno bo ze kot z g ladrom

[maki]

Fantje zivjo
Imam zelo veselo novico.
dones smo mapirali moj avto in z 0.8 bara ima 220 km in 280 nm navora
zelo sem veseu in komaj cakam nasledni vikend ko bomo sli s tlakom gor in nadaljevali delo.
za test bom se zamenjau odmicno pri tem tlaku da vidim ce bom kaj pridobiu ali izgubiu
lep vikend
bok

[BeniNorc]

odlično! kdaj bote kaj to delali, se bi oglasil, pa prinesel kako zeleno aktovko

[maki]

bok
Novo stanje na avtu po zvezanem obratomeru z dta in povecanem tlaku na 1.2 bara je rezultat 260konjeu in 365nm navora.
Ko bom imel fotoaparat bom slikal list od dynamometra grafa in ga prilepil gor, do takrat pa lepe praznike