uvoz vozila - avtoplanet ipd.

[BC]

ima kdo kakšno informacijo o avtoplanetu ali pa kakšni drugi firmi, ki se ukvarja z uvozom vozil ,,po naročilu"?
koliko kaj računajo? a je kakšna spodnja meja glede vrednosti ali letnika uvoženega vozila?
z uvozom starodobnikov menda ni težav, četudi ni evro2?

[Peternelj]

lp povej kaj bi potreboval kakšne so tvoje želje pa se mogoče midva lahko kaj zmeniva za prevoz in poistai vozilo
cena je ugodna!!

[BC]

dolgo časa že iščem corradota 2.0 8V, g60 ali vr6 v čimbolj originalnem stanju
zadnje čase pa razmišljam še o porscheju 944 ali 924S do letnika 1985
cena naj bi bila največ do 4000 najraje pa do 3000evr.
sem že nekaj zanimivih našel na mobile.de, zato me zanima kako je kaj s temi firmami...

[DS71]

corrado ni skoraj niti youngtimer..kaj šele starodobnik ..edino če je mogoče zadnja serija('95) že euro normativ..potem bi uvoz bil možen

pa 944 za ta denar bo prej soliden ali celo slab kot pa dober

[Peternelj]

Takole dalo bi se kaj zmenit samo to bi malo trjalo da bi se našel primeren avto za primeren denar ne pa nekaj kar ni vredno NIČ jaz ti ga pripeljem poskusimo skupaj piskati in to bi bilo to kaj praviš?

[Peternelj]

verjemi pa da ti bo firma vzela več denarja kotg jaz

[Peternelj]

Porsche 924
€ 2.500,-
Anno: 05/1981
Chilometraggio: 87.000 km
Carburante: Benzina
Potenza: 99 kW (135 CV)
Tipo di cambio: Manuale
Colore esterno: Nero metallizzato
Porte: 2
Tole bi se našlo kr lepa zadeva za ta denar


Porsche 944
€ 5.500,-
Anno: 03/1983
Chilometraggio: 99.000 km
Carburante: Benzina
Potenza: 120 kW (163 CV)
Tipo di cambio: Manuale
Colore esterno: Nero
tale je zelo lep res vse original platiča res vse

Volkswagen Corrado 1.8 G60
Carrozzeria:
Coupé
Anno: 12/1992
Chilometraggio: 144.000 km
Carburante: Benzina
Potenza: 118 kW (160 CV)
Tipo di cambio: Manuale
Colore esterno: Nero metallizzato
Porte: 2
Equipaggiamento del veicolo

* ABS
* Alzacristalli elettrici
* Cerchi in lega
* Chiusura centralizzata

* Climatizzatore
* Fendinebbia
* Lettore CD
* Servosterzo

[BC]

corrado ni skoraj niti youngtimer..kaj šele starodobnik ..edino če je mogoče zadnja serija('95) že euro normativ..potem bi uvoz bil možen

pa 944 za ta denar bo prej soliden ali celo slab kot pa dober

corrado še ni evro2? potem zaenkrat samo porš pride v poštev in kar se mene tiče je tale že zelo dober - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =1&lang=en sicer pa ne kupujem novega vozila...

verjemi pa da ti bo firma vzela več denarja kotg jaz

koliko pa ponavadi vzamejo firme?

[Peternelj]

uh to nevem samo verjetno so % vozila jaz bi ti vzel le nekaj malega kar bi bilo najdražje je prevoz kolikor bi ga pač bilo "nafta" in nekaj da bi lahko šel na poti na kakšno kavo ter +stroški reg in kar je dela v slo to je pa stvar dogovora!!

[Peternelj]

Evola do tegla porša imam ravno 780km v eno stran no to bi se načelo dalo

[Blu]

Si bom kar tole temo sposodil. Zanima me stvar glede uvoza "vozila". Kdaj se stvar, ki jo peljes na prikolici tretira kot kosi in ne kot avto? Spomnim se debate, ko z italijanskih odpadov lahko odpelješ le prežagan avto.. no to ne pride v poštev.

Gre za uvoz z juga, zdaj pa malo preverjam opcije, ki bi lahko olajšale vso birokracijo in čakanje. Saj gre zadeva tako, da zadevo kupiš (kupoprodajna + prometna) potem pa na carinah/špedicijah urejaš plačila davkov in to? Razmišljam, da bi šle zadeve morda bolj enostavno, če kupiš dele in ne avta, da strici tam po kompih ne pregorijo, ko iščejo podatke o izpustih in ostale bedarije... A bi v tem primeru sploh plačeval davke od motornih vozil?

[$küll]

Evola do tegla porša imam ravno 780km v eno stran no to bi se načelo dalo

kolko bi bla cena za avto ki je 1000km stran recimo iz LJ?