Audi 80 Cabrio 2.8

[4m4t3r]

moreš pohonat oz malo z grobim šmirglom križem pobrusit da bojo novi batni sedli.

mhm to mi je jasno sem na mopedu enako dal stalno pohonat

počasi napredujem hehe

[$küll]

s čim to čistiš?

[4m4t3r]

bencin potem pa drgneš itd..

[sovec1]

Alo jas sem se zezal, ti pa si jih šel res v lunco napilit.
Samo tak naprej!

[4m4t3r]

Alo jas sem se zezal, ti pa si jih šel res v lunco napilit.
Samo tak naprej!

hehe pridi še ti s flexo da bodo večje hahah

[4m4t3r]

pozdrav vsem ,spet sem naletel na problem v glavnem nisem še imel opravka s tem..v glavnem volanska letev mi spušča olje in zdaj ko imam motor veni bi jo rad porihtal..v glavenm spuščala je olja kar precej ker je bil menjalnik celi masni ko je dol kaplajlo..zdaj pa me zanima če se da to rešit kak doma?če je to kak semering samo za zamenjat al kak večji poseg? spušča tam ko sem označil s puščico torej ko se giblje ta cromirana cev ven in noter..tudi ta guma kot neka manšeta ko je preko te palice je odtrgana.. kolega mi je omenil da jo naj nesem v eno avtotrgovino pri nas da jih oni dajo nekam obnavljat..zdaj pa nevem če je to res tak poseg s tem?!?! če je kateri od vas že to mel narazn mi naj prosim pomaga hvala!!

[Tha Reel M]

baje to obnavjla Servocom ali neki takega...

Lp
M

[$küll]

tisto je manšeta volanske letve, ki poči, gre umazanija noter, in ti uniči semering.

uglavnem treba to razdret in poštiamt. manšeto kupi original, stane ene par evrov...

[samurai]

prah je pri tem še najmanjši problem, enostavno "zarusta" tista krom palica kot si ti omenil, ki gre ven in not. Nastanejo rjave pike zaradi korozije in ta rjavina potem poškoduje semeringe in olje začne iztekati. To je klasičen feller audijevih servo volanov, kakor tudi vw-jevih in škodinih - pač škarten material.
Popravilo je mene stalo 340 €

[4m4t3r]

prah je pri tem še najmanjši problem, enostavno "zarusta" tista krom palica kot si ti omenil, ki gre ven in not. Nastanejo rjave pike zaradi korozije in ta rjavina potem poškoduje semeringe in olje začne iztekati. To je klasičen feller audijevih servo volanov, kakor tudi vw-jevih in škodinih - pač škarten material.
Popravilo je mene stalo 340 €

ja sn slišo da je popravilo kar precej drago..bomo vidli kak material je pri audiu letniku 93 če so tudi šparali na tej palici fakeri al je samo spusto semering kar bi bilo še najlepše.. jutri če bo čas vržem dol in razmontiram!

[samurai]

za tvojega je ceneje cca 250 €

[$küll]

prah je pri tem še najmanjši problem, enostavno "zarusta" tista krom palica kot si ti omenil, ki gre ven in not. Nastanejo rjave pike zaradi korozije in ta rjavina potem poškoduje semeringe in olje začne iztekati. To je klasičen feller audijevih servo volanov, kakor tudi vw-jevih in škodinih - pač škarten material.
Popravilo je mene stalo 340 €

to govoriš za novejše audije al za stare kante?

[samurai]

prah je pri tem še najmanjši problem, enostavno "zarusta" tista krom palica kot si ti omenil, ki gre ven in not. Nastanejo rjave pike zaradi korozije in ta rjavina potem poškoduje semeringe in olje začne iztekati. To je klasičen feller audijevih servo volanov, kakor tudi vw-jevih in škodinih - pač škarten material.
Popravilo je mene stalo 340 €

to govoriš za novejše audije al za stare kante?

ni nekih razlik, vsaj ne da bi vedel, pač je to feler, ki ni vezan na letnico avtomobila, še najmanj na model - crkuje vse po vrsti

[$küll]

hmm crkuje... pri 80tkah gre samo če je manšeta hin, drugače dela in dela. so pa bli problemi z napačnim servo oljem. rdečkaste barve so pol menjali z zelenkastim in je blo kul. nevem pa za kašne razlike v sestavi olja gre... najbrž je rdečkasto razjedalo semeringe.

[4m4t3r]

hmm crkuje... pri 80tkah gre samo če je manšeta hin, drugače dela in dela. so pa bli problemi z napačnim servo oljem. rdečkaste barve so pol menjali z zelenkastim in je blo kul. nevem pa za kašne razlike v sestavi olja gre... najbrž je rdečkasto razjedalo semeringe.

ja zeleno je mineralno olje in ga stalno uporabljam kupim ga na pooblaščencu! ta rdečo pa je za neke avtomatske menjalnike,kot si reko uniči tesnila..

[RobMayth]

Če boš rabil servo olje original Audi povej, imam eno celo flašo litersko doma, ki je ne potrebujem, ker nimam več avtomobila, če želiš ti jo podarim, drugače leti v smeti....

Edini pogoj je da jo prideš v MB iskati

[Marcel]

js mam doma 4 letve od audi 100 C3 in niti ena ne pušča me pa zanima če so ti semeringi špecijalni al se dajo kjerkoli kupit ker bi preventivno obnovil eno letev in bi jo montiral ko bom menjal motor da ne bo kasnejših muk slučajno.

[4m4t3r]

Če boš rabil servo olje original Audi povej, imam eno celo flašo litersko doma, ki je ne potrebujem, ker nimam več avtomobila, če želiš ti jo podarim, drugače leti v smeti....

Edini pogoj je da jo prideš v MB iskati

če bom mel premalo prletim! to pa bo kmalu ko bom motor nazaj not vrgo!!

v glavnem danes po službi sem naftikal bate z novimi obročki v cilindre! jutri zmontiram še spodni alu del motora pa karter pa sn končal za spodaj..potem pa glave..

[4m4t3r]

no ni šlo danes zmontirat še deklov spodaj ker nimam praviga moment ključa..imam dva ali nista od 10 nm dalje tako da mi ne pomenita nič..sposodo sem si danes tolko enga da sem zategnil ojnice in suče se vse super!

spucana dekla pripravljena za montažo..zategjena sta z 10Nm ojnice pa s 20Nm + 180˙


tu pa spotič kako se suče mislim da bo!
http://www.mojvideo.com/video-audi-2-8-cabrio-generalka/c2bdf0738b9c26d80cfd

[BureK]

sweet

[Gloga]

sweet

Dude!

[Tha Reel M]

Dude!

od kere?

lP
M

[4m4t3r]

imam en problem in sicer me zanima če je med tem pokrovčkom original kakšno tesnilo? ker ko sem ga dol zmontiral ni bilo nobenga niti dihtmase..ali bi dal dihtmaso? ali bi pustil tak? to sta kanala ko gre do olniga filtra!


tukaj pa še kako zgleda ko je skupaj..


prosim če zna kdo da mi odgovori ker sem v postoku šraufanja.. hvala!

[urs1]

sweet

Dude!

[BureK]

hiti malo termo paste a.k.a. hermetik, ne bo škodilo...dokler ga ne bo preveč